Pourquoi le droit à la prise ne suffit plus en copropriété pour la recharge des véhicules électriques

Le droit à la prise est-il encore adapté en copropriété ? Découvrez pourquoi il montre ses limites face à la montée des véhicules électriques, et comment une solution collective comme le Réseau Électrique Auto (REA) offre une alternative durable, conforme et évolutive.

Avec l’essor du véhicule électrique (VE), la question de la recharge en copropriété est devenue un enjeu crucial. Si le « droit à la prise » a longtemps été perçu comme une solution simple pour permettre aux résidents de s’équiper, il montre aujourd’hui ses limites. Face à la croissance exponentielle du parc électrique, penser collectif est désormais indispensable.

Dans cet article, découvrez pourquoi le droit à la prise est dépassé et pourquoi les solutions collectives comme le Réseau Électrique Auto (REA) s’imposent pour réussir l’installation d’infrastructures de recharge (IRVE) en copropriété.

Qu’est-ce que le droit à la prise ?

Le droit à la prise, instauré en 2011 et renforcé fin 2020, permet à tout résident (propriétaire, locataire ou occupant de bonne foi) de faire installer une borne de recharge à ses frais sur sa place de stationnement dans un immeuble collectif.

En pratique, cela signifie :

• un raccordement sur le compteur des parties communes,
  
• une installation à la charge exclusive du demandeur,
  
• un système de sous-comptage pour refacturer les consommations.

Un dispositif utile… mais vite dépassé

Bien que pertinent à ses débuts, ce dispositif ne répond plus aux besoins d’électrification massive des parkings collectifs. Voici pourquoi :

🔌 Une réserve de puissance limitée

Le droit à la prise repose sur l’alimentation électrique des parties communes. Or, cette réserve de puissance est souvent insuffisante pour équiper plusieurs bornes ou répondre à une montée en charge dans le temps.

💸 Des coûts élevés pour l’utilisateur

Chaque demande individuelle implique des travaux spécifiques, souvent coûteux, surtout si la place est éloignée du point d’alimentation.

📉 Une solution non évolutive

Le droit à la prise ne permet pas d’anticiper les besoins futurs, il est pensé pour des cas isolés, pas pour une copropriété entière. Cela pose un vrai problème à l’heure où les ventes de VE explosent (+47 % en 2023).

Pourquoi il faut désormais penser collectif

D’après Enedis, moins de 5 % des copropriétés françaises sont équipées d’une infrastructure collective de recharge. Or, un Français sur deux vit en copropriété, et 8,4 millions de places de parking sont concernées. Le potentiel est immense… à condition de changer d’approche.

La solution collective : une réponse durable et équitable

Contrairement au droit à la prise, une infrastructure collective permet de :

• préparer toutes les places à être électrifiées,
  
• mutualiser les coûts des travaux lourds,
  
• garantir à chaque résident un abonnement individuel,
  
• proposer une solution évolutive et modulable dans le temps.

REA : l’alternative collective optimisée pour les copropriétés

Le Réseau Électrique Auto (REA), présenté en détail dans le livre blanc Michaud, constitue une solution collective performante et durable pour l’électrification des parkings en copropriété. En s’appuyant sur une architecture fondée sur le prolongement du réseau public de distribution à l’intérieur du parking, chaque place est équipée d’un compteur individuel, permettant à l’utilisateur de souscrire librement à un abonnement auprès du fournisseur d’électricité de son choix. 

Cette indépendance énergétique s’accompagne d’un coût de recharge optimisé, sans abonnement imposé ni frais de gestion supplémentaires liés à un opérateur tiers.

La solution REA permet une mise en œuvre progressive, en fonction des besoins réels des résidents, évitant ainsi les investissements inutiles. Conçue dans le respect des normes électriques en vigueur, notamment les normes NF C14-100 et NF C15-100, elle assure une installation conforme, sécurisée et évolutive. Par ailleurs, son intégration discrète et soignée s’adapte aussi bien aux parkings intérieurs, extérieurs ou box fermés, offrant une solution esthétique, fonctionnelle et adaptée à toutes les typologies d’immeubles collectifs.

Pour aller plus loin : téléchargez le livre blanc Michaud

Vous êtes syndic, bailleur ou installateur IRVE ? Découvrez le guide ultime pour comprendre les enjeux de l’électrification en copropriété et réussir votre projet avec la solution REA.

➡️https://online.pubhtml5.com/qbbc/avjz/?1742893951#p=1