Électrification des parkings collectifs : pourquoi les promoteurs doivent adopter pour le Réseau Électrique Auto

Découvrez comment le Réseau Électrique Auto (REA) simplifie l’électrification des parkings collectifs. Obligations légales, avantages techniques et valorisation des projets immobiliers pour les promoteurs.

L'électrification des parkings collectifs devient un enjeu incontournable pour les promoteurs immobiliers. Anticiper cette évolution grâce au Réseau Électrique Auto (REA) permet de respecter les obligations légales tout en valorisant vos projets. Découvrez pourquoi intégrer le REA dès la conception de vos parkings est un choix stratégique et rentable.

Les obligations légales pour les promoteurs immobiliers

Face à l’essor de la mobilité électrique, la réglementation française a évolué pour imposer le pré-équipement des parkings collectifs dans les bâtiments neufs ou rénovés.
Les principales obligations sont les suivantes :

• Bâtiments neufs à usage résidentiel : au moins 20 % des places doivent être pré-équipées pour accueillir des bornes de recharge.
• Bâtiments à usage tertiaire : la réglementation impose un pré-équipement dès 10 places de stationnement.
• Rénovations importantes : les parkings existants doivent être préparés pour permettre une installation future sans travaux lourds.

Ces obligations visent à faciliter le déploiement des bornes de recharge pour véhicules électriques, un équipement désormais attendu par les acheteurs et locataires.

Par ailleurs, la réglementation devrait encore évoluer avec la révision de la directive européenne sur la performance énergétique des bâtiments (EPBD).
Cette directive, adoptée dans le cadre du Pacte vert pour l’Europe, fixe des objectifs ambitieux de décarbonation du parc immobilier d’ici 2050 et renforce les exigences en matière d’efficacité énergétique, d’énergies renouvelables et d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

La nouvelle version de l’EPBD, actuellement en cours de transposition dans les États membres, introduit un cadre plus contraignant, avec des exigences renforcées en matière de performance énergétique des bâtiments. 

Elle prévoit l’intégration de la mobilité électrique comme élément central de cette performance, mettant en avant le rôle essentiel des infrastructures de recharge dans la conception et la rénovation des bâtiments. Ce durcissement réglementaire concernera notamment les parkings des résidences collectives, qui devront être mieux prééquipés et offrir une capacité de recharge accrue. Ainsi, les promoteurs immobiliers devront anticiper ces futures exigences européennes en prévoyant dès aujourd’hui des infrastructures adaptées à l’électrification complète des parkings de leurs résidences collectives. 

Pourquoi anticiper l’électrification des parkings collectifs avec le Réseau Électrique Auto (REA)

1. Un atout économique dès la conception : Prévoir le Réseau Électrique Auto (REA) dès la phase de construction permet de réduire considérablement les coûts d’installation futurs. L’intégration du câblage et des équipements électriques dès la livraison du bâtiment évite des travaux complexes et coûteux a posteriori.
2. Une solution évolutive et prête pour l’avenir : Le REA est conçu comme une infrastructure modulaire et évolutive. Il facilite la montée en puissance progressive du réseau électrique selon le nombre de véhicules à recharger, sans nécessiter de reprise de câblage.
3. Une mise en conformité simplifiée : En anticipant le pré-équipement électrique, les promoteurs s’assurent que leurs bâtiments respectent les normes en vigueur et les futures obligations réglementaires. Le Réseau Électrique Auto garantit une compatibilité durable avec les bornes de recharge à venir.
4. Un argument de valorisation immobilière : Les logements et résidences dotés d’un parking électrifié gagnent en attractivité. Les acquéreurs comme les gestionnaires de copropriété valorisent désormais les projets capables d’intégrer la mobilité électrique dès leur conception. Le REA devient un véritable atout commercial et environnemental pour les programmes neufs.
5. Une liberté de choix pour les futurs copropriétaires : La mise en place d’un Réseau Électrique Auto par le promoteur immobilier permet aux futurs résidents de faire installer soit des compteurs individuels, soit des compteurs gérés par un opérateur privé. Ce pré-équipement n’impose donc aucune solution technique, mais laisse à la copropriété la liberté de choisir le dispositif qui correspond le mieux à ses besoins. En anticipant l’installation de cette infrastructure collective, le promoteur contribue à réduire les coûts et les délais d’installation futurs pour les copropriétaires

La gamme PARK’ELEC : l’offre d’armoires de recharge Michaud compatible avec le Réseau Électrique Auto (REA)

Le Réseau Électrique Auto (REA) est une solution technique innovante permettant une électrification simple, sécurisée et évolutive des parkings collectifs.
Pensée pour la mutualisation des alimentations, cette architecture facilite :
● Le raccordement intelligent de plusieurs armoires de recharge.
● Une gestion équilibrée de la puissance électrique.
● Une mise en œuvre rapide et conforme aux exigences réglementaires.

Dans ce cadre, Michaud a développé la gamme PARK’ELEC, une offre complète d’armoire de recharge spécialement conçue pour le REA. Cette gamme permet de bénéficier pleinement des avantages du réseau tout en garantissant une installation durable, performante et conforme aux standards de la transition énergétique.

Pour les promoteurs immobiliers, l’électrification des parkings collectifs n’est plus une contrainte, mais une opportunité. En intégrant le Réseau Électrique Auto (REA) dès la conception, vous assurez la conformité réglementaire, maîtrisez vos coûts et offrez une réelle valeur ajoutée à vos futurs acquéreurs.

Avec Michaud, faites de l’électrification des parkings un levier d’innovation et de performance durable.

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